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Subaru Tecnica International Inc. (STI) *1, la divisione Motorsport di SUBARU, parteciperà alla 54ª edizione della 24 Ore del Nürburgring, che si terrà dal 14 al 17 maggio 2026 presso il circuito del Nürburgring in Germania.
Si tratta della 17ª partecipazione di SUBARU/STI alla leggendaria gara endurance, dal debutto avvenuto nel 2008.
Anche quest’anno, SUBARU gareggerà nella classe SP4T*2 con la SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2026, basata sulla WRX S4, puntando non solo alla vittoria di classe SP4T ma anche a un risultato di vertice nella classifica assoluta, inclusi i competitor della classe superiore SP8T.
Il Nürburgring è considerato uno dei circuiti più impegnativi al mondo, con una lunghezza totale di circa 25 km, un dislivello di 300 metri e condizioni meteorologiche in continuo cambiamento. Per consentire ai piloti di ottenere al tempo stesso velocità e precisione di guida in condizioni così estreme, la vettura da gara è stata ulteriormente migliorata rispetto allo scorso anno sfruttando appieno le soluzioni fondamentali SUBARU tra cui la Subaru Global Platform (SGP), il motore BOXER e il sistema di trazione Symmetrical AWD.
Aggiornamenti principali della SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2026
– Incremento della potenza di picco del 6,5% grazie alla revisione del controllo dei sistemi di sicurezza.
– Miglioramento della risposta e della controllabilità del turbo grazie all’elettrificazione della wastegate.
– Maggiore stabilità del veicolo grazie all’adozione di una nuova unità ABS sviluppata internamente.
– Miglior contatto della ruota posteriore interna in curva per ottimizzare stabilità e grip, grazie a una modifica del centro di rollio.
– Incremento della durata dei giunti sferici delle sospensioni.
– Miglioramento delle prestazioni in curva grazie a nuovi specchietti aerodinamici.
Masuo Takatsu ricoprirà il ruolo di Team Director, portando in campo la sua vasta esperienza sia nello sviluppo di vetture di serie, sia nello sviluppo di modelli speciali STI.
Takuya Sawada è Team Manager, mentre Naoki Shibuya supervisiona lo sviluppo del veicolo in qualità di Technical Manager.
Il gruppo della lineup dei piloti è composto da quattro driver:
Sin dal Safari Rally del 1990, SUBARU ha costantemente coinvolto tecnici selezionati della propria rete di concessionari nelle attività Motorsport.
Per la 24 Ore del Nürburgring 2026, otto tecnici accuratamente selezionati, provenienti da diverse concessionarie giapponesi, si uniranno al team per supportare le operazioni in gara.
Attraverso questa iniziativa, il Gruppo SUBARU continua a rafforzare le competenze tecniche dei propri specialisti e si impegna nel garantire ai clienti “Piacere di guida e sicurezza”.
Caratteristiche vettura da gara
Nome modello: SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2026
Lunghezza totale: 5.270 mm.
Larghezza totale: 1.900 mm.
Altezza totale: 1.390 mm.
Passo: 2.690 mm.
Tipo motore: FA24 BOXER DOHC 16 valvole AVCS turbo single scroll.
Cilindrata: 2.387 cc.
Peso veicolo: 1.310 kg.
Potenza massima: 295 kW (400 PS) / 6.000 rpm.
Coppia massima: 590 Nm (60 kgf·m) / 3.500 rpm.
Limitatore del flusso d’aria: φ41 mm.
Trasmissione: cambio sequenziale a 6 marce + paddle shift.
Frizione: O.R.C 5.5 pollici, multi-disco.
Sospensioni: Anteriore: MacPherson / Posteriore: doppio braccio oscillante.
Freni: Anteriore: 6 pistoni / Posteriore: 4 pistoni.
Cerchi: BBS 18 x 11J.
Pneumatici: FALKEN 280/680R18.
Note
(*1) Subaru Tecnica International Inc. (Presidente: Hiromi Tamo, Mitaka, Tokyo; abbreviazione: STI)
(*2) Classe SP4T: classe per vetture turbo con cilindrata da 2.0 a 2.6 litri.