Forester e-BOXER
Sicurezza primaria
Visibilità migliorata
La posizione di guida ottimale, l’altezza dei finestrini e la disposizione ottimizzata dei montanti, apportano una eccellente visibilità in tutte le direzioni, per ridurre i punti ciechi e avere la situazione sotto controllo.
Sicurezza preventiva
Subaru Rear Vehicle Detection (SRVD) *3
Il sistema SRVD, attraverso dei sensori montati sugli angoli posteriori del veicolo, avvisa il conducente del sopraggiungere di veicoli alle sue spalle, per evitare rischi durante i cambi di corsia. Lo avvisa inoltre di potenziali pericoli di incidente durante la retromarcia su strade con traffico trasversale.
Fari adattivi (SRH)
In fase di sterzata la direzione del fascio di luce emesso dai fari si sposta a sinistra o a destra seguendo il movimento del volante, per una maggiore visibilità in curva specialmente nelle ore notturne.
Reverse Automatic Braking (RAB) *3 *4
In fase di retromarcia questo sistema utilizza quattro sensori, posizionati sul paraurti posteriore, per rilevare eventuali ostacoli dietro al veicolo. Se rileva la presenza di un ostacolo il sistema avvisa il conducente con un segnale acustico e frena automaticamente, per evitare una collisione o ridurne al minimo i danni.
High Beam Assist (HBA) *3 *4
High Beam Assist migliora la visibilità e, quindi, la sicurezza durante la guida notturna accendendo e spegnendo gli abbaglianti automaticamente, a seconda della situazione del traffico e delle condizioni di guida.
Sicurezza attiva
Vehicle Dynamics Control System + Active Torque Vectoring
Il Vehicle Dynamics Control System regola la distribuzione della coppia AWD, la potenza del motore e i freni di ciascuna ruota per mantenere l’auto nella propria traiettoria. Con l’Active Torque Vectoring vengono attivati i freni e viene distribuita minore coppia alle ruote interne e maggiore a quelle esterne, per una migliore maneggevolezza che permette manovre repentine se necessario.
Auto Vehicle Hold
Quando l’auto è completamente ferma, l’Auto Vehicle Hold la mantiene nella stessa posizione anche quando il pedale del freno viene rilasciato, riducendo così l’affaticamento durante la guida nel traffico.
Evita pericoli
Il basso centro di gravità, la SGP e la trazione Symmetrical AWD, le sospensioni migliorate e una maggiore rigidità torsionale si traducono in una risposta perfetta ai comandi del conducente, soprattutto quando attua manovre evasive per evitare pericoli e incidenti.
Sicurezza passiva
Struttura di rinforzo ad anello
La struttura di rinforzo ad anello presenta materiali ad altissima resistenza, disegnati per dissipare la forza d’urto lontano dai passeggeri in caso di incidente.
Configurazione a protezione dell'abitacolo
I montanti e il telaio rinforzati, assieme alla SGP, permettono alla nuova Forester e-BOXER di disperdere l’energia causata dagli urti, per proteggere tutti i passeggeri. In caso di incidente frontale il motore e il cambio sono progettati per assorbire l’impatto e non penetrare nell’abitacolo.
Airbags con Sistema di ritenuta supplementare (SRS)*2
Gli airbags SRS*2 frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia, di serie sulla nuova Forester e-BOXER, offrono massima protezione a tutti i passeggeri in caso di incidente.
