Forester
Sicurezza passiva
La sicurezza passiva è stata studiata per mantenere al sicuro i passeggeri in caso di incidente, grazie a funzioni come gli airbags SRS*1 e al layout che permette al motore di scivolare sotto il pavimento dell'abitacolo in caso di collisione.
Struttura di rinforzo ad anello
La struttura di rinforzo ad anello presenta materiali ad altissima resistenza, disegnati per dissipare la forza d'urto lontano dai passeggeri in caso di incidente.
Configurazione a protezione dell'abitacolo
I montanti e il telaio rinforzati, assieme alla SGP, permettono alla nuova Forester di disperdere l'energia causata dagli urti, per proteggere tutti i passeggeri. In caso di incidente frontale il motore e il cambio sono progettati per assorbire l'impatto e non penetrare nell'abitacolo.
Airbags con Sistema di ritenuta supplementare (SRS)*1
Gli airbags SRS*1 frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia, di serie sulla nuova Forester, offrono massima protezione a tutti i passeggeri in caso di incidente.
Sicurezza preventiva
Con gli avanzati sistemi di sicurezza preventiva, come EyeSight*2, è più facile evitare pericoli e incidenti.
EyeSight*2
EyeSight*2, l'avanzato sistema di supporto alla guida di Subaru, funziona come un secondo paio di occhi sulla strada, perchè utilizza due telecamere stereo per catturare immagini a colori con un eccellente riconoscimento visivo, quasi come quello dell'occhio umano. Quando rileva potenziali pericoli, come veicoli, motocicli, biciclette e pedoni*3, avvisa il conducente e agisce sui freni e sterzo se necessario, consentendo una guida ancora più sicura e serena.
Fari adattivi (SRH)
In fase di sterzata la direzione del fascio di luce emesso dai fari si sposta seguendo il movimento del volante, per una maggiore visibilità in curva specialmente nelle ore notturne.
Subaru Rear Vehicle Detection (SRVD)*4
Il sistema SRVD, attraverso dei sensori montati sugli angoli posteriori del veicolo, avvisa il conducente del sopraggiungere di veicoli alle sue spalle, per evitare rischi durante i cambi di corsia. Lo avvisa inoltre di potenziali pericoli durante la retromarcia su strade con traffico trasversale.
High Beam Assist (HBA)*4*5
High Beam Assist migliora la visibilità e, quindi, la sicurezza durante la guida notturna accendendo e spegnendo automaticamente gli abbaglianti, a seconda del traffico e delle condizioni di guida.
Reverse Automatic Braking (RAB) *4*5
In fase di retromarcia questo sistema utilizza quattro sensori, posizionati sul paraurti posteriore, per rilevare eventuali ostacoli dietro al veicolo. Se rileva la presenza di un ostacolo il sistema avvisa il conducente con un segnale acustico e frena automaticamente, per evitare una collisione o ridurne al minimo i danni.
Pre-Collision Braking System*3
Quando rileva l'imminenza di una collisione con un veicolo o un altro ostacolo davanti all'auto, il Pre-collision Braking System allerta il guidatore con un cicalino e una spia sul cruscotto. Se il guidatore non reagisce per evitare l'urto, il sistema frena automaticamente per limitare l'impatto o, se possibile, previene del tutto la collisione. Se il guidatore tenta una manovra evasiva il Pre-Collision Brake Assist può aiutarlo a prevenire l'urto.
Emergency Lane Keep Assist
Se il sistema rileva veicoli nella corsia adiacente, che seguono o sopraggiungono velocemente, viene attivato un avviso acustico, un alert viene visualizzato sul display e viene assistita la sterzata anche se attivo l'indicatore di direzione.
Lane Departure Prevention
Guida per lunghi viaggi senza stress grazie al Lane Departure Prevention. Riconoscendo la segnaletica orizzontale è capace di intervenire sulla sterzata per mantenere il veicolo all'interno della corsia. Aiuta a prevenire allontanamenti dalla corsia involontari, anche in caso di assenza delle linee orizzontali.
Autonomous Emergency Steering
Quando l'intervento del Pre-Colision Braking Assist non è sufficiente, l'Autonomous Emergency Steering utilizza la stereo camera e il radar posteriore per identificare le linee della carreggiata e valutare se c'è spazio sufficiente per evitare una possibile collisione. Se ci sono le condizioni di sicurezza, il sistema aiuta ad evitare la collisione attraverso una sterzata automatica di supporto.
Lane Centring Control e Preceding Vehicle Adaptive Steering Control
Il sistema riduce la fatica e lo stress del guidatore riconoscendo le linee di corsia e/o il veicolo che ci precede per assistere la sterzata mantenendo il veicolo al centro della corsia.
Pre-Collision Throttle Management
Se si inserisce la marcia avanti anziché la retromarcia, quando l'auto è ferma e il sistema EyeSight*2 rileva un ostacolo davanti alla vettura, il Pre-Collision Throttle Management emette numerosi segnali acustici, fa lampeggiare una spia e riduce la potenza in modo da evitare la collisione frontale.
Sicurezza primaria
La sicurezza primaria nasce già nel momento in cui le auto vengono progettate. La visibilità eccezionale, la posizione di guida ottimale e i comandi intuitivi offrono sicurezza primaria a tutti i passeggeri.
Visibilità migliorata
La posizione di guida ottimale, l'altezza dei dell'abitacolo finestrini e la disposizione ottimizzata dei montanti, garantiscono un'eccellente visibilità in tutte le direzioni, per ridurre i punti ciechi e avere sempre la situazione sotto controllo.
Fari automatici
Un sensore di luminosità accende automaticamente i fari al crepuscolo e nelle altre condizioni di luce ridotta: in questo modo si garantiscono la massima visibilità e sicurezza, anche se il conducente dovesse dimenticare di accendere i fari nelle ore serali o all'ingresso di una galleria. Oltre a garantire una migliore visibilità al conducente, la funzione fari automatici consente di rendersi più visibili agli altri.
Volante telescopico con inclinazione regolabile
Il volante regolabile si inclina verso l'alto e il basso e scorre orizzontalmente per essere avvicinato o allontanato dalla posizione del guidatore. Aiuta a compiere manovre precise e riduce il rischio di incidenti.
Sensore di pioggia automatico
Un sensore rileva la presenza di pioggia sul parabrezza e attiva i tergicristalli, regolandone l'intervallo di intermittenza e la velocità in base all'intensità delle precipitazioni. Questo aiuta il conducente a mantenere la concentrazione sulla guida in presenza di forti piogge, neve o altre condizioni stradali impegnative.
Sicurezza attiva
Grazie a tecnologie come la trazione Symmetrical All-Wheel Drive e la SGP, la reattività dello sterzo, il controllo e la stabilità dell'auto sono migliorate, raggiungendo quindi alti livelli di sicurezza attiva. In tal modo tutti i passeggeri potranno godersi il viaggio nella massima serenità.
Specchietto retrovisore fotocromatico
Il nuovo specchietto fotocromatico migliora il comfort e la sicurezza alla guida evitando di essere abbagliati dalle luci delle auto che seguono.
Vehicle Dynamics Control System
Il Vehicle Dynamics Control System regola la distribuzione della coppia AWD, la potenza del motore e i freni di ciascuna ruota per mantenere l'auto nella propria traiettoria. Con l'Active Torque Vectoring vengono attivati i freni e viene distribuita minore coppia alle ruote interne e maggiore a quelle esterne, per una migliore percorrenza in curva e per permettere al conducente di compiere manovre repentine se necessario.
Evita pericoli
Il basso centro di gravità, la SGP e la trazione Symmetrical AWD, le sospensioni migliorate e una maggiore rigidità torsionale si traducono in auto che rispondono perfettamente ai comandi del conducente, soprattutto quando attua manovre evasive per evitare pericoli e incidenti.
