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SOLTERRA è un connubio perfetto tra l’innovazione elettrica e l’affermata affidabilità di Subaru. Il sistema All-Wheel Drive è fondamentale per garantire una guida in totale sicurezza, mentre i due motori eAxle azionano indipendentemente le ruote anteriori e posteriori, fornendo un controllo della coppia ottimizzato che porta l’AWD di Subaru a un livello superiore. Inoltre, l’X-MODE e il nuovo Grip Control offrono prestazioni su strade accidentate oltre ogni aspettativa.
Gli assali anteriore e posteriore sono dotati di motori eAxle compatti con erogazione istantanea della coppia, per una risposta potente e rapida e un’accelerazione lineare. Il sistema S-PEDAL DRIVE consente il controllo dinamico dell’accelerazione/decelerazione dal pedale dell’acceleratore. La temperatura della batteria è controllata da un sistema di raffreddamento a liquido per garantire prestazioni stabili.
La tecnologia All-Wheel Drive e l’esperienza di Subaru sono ora al servizio anche della mobilità elettrica. Grazie all’azione dei motori eAxle sull’asse anteriore e posteriore, la distribuzione della potenza è controllata in modo continuo e preciso per mantenere il grip di ogni ruota. L’aderenza è ottimizzata a seconda delle condizioni stradali, assicurando una trazione stabile su tutte le superfici, anche bagnate o scivolose.
L’X-MODE permette a SOLTERRA di affrontare le condizioni più impegnative, come neve alta o fango, garantendo prestazioni di guida superiori anche su strade sconnesse. Il nuovo Grip Control mantiene una velocità costante in salita e su terreni accidentati, consentendo al conducente di concentrarsi esclusivamente sullo sterzo.
SOLTERRA è una vera Subaru, con l’altezza da terra necessaria per percorrere strade sconnesse. Inoltre, gli angoli di attacco, rampa e uscita sono stati studiati per proteggere sia la carrozzeria che la batteria.
Alimentare un’auto con l’elettricità apre un nuovo mondo di possibilità: la nuova e-Subaru Global Platform permette di avere una batteria compatta ad alta potenza integrata nel telaio del veicolo per una maggiore rigidità. I motori degli assali anteriori e posteriori offrono una migliore maneggevolezza, maggiore sicurezza e una risposta silenziosa che solo un veicolo elettrico può fornire.
SOLTERRA è costruita su una nuovissima piattaforma progettata per massimizzare le prestazioni della Subaru elettrica. La batteria ad alta potenza si trova sotto il pianale, abbassando così il baricentro, per migliorare la maneggevolezza e offrire un layout estremamente efficiente in termini di spazio e abitabilità. Inoltre, il pacco batteria forma una struttura unica con il telaio dell’auto per aumentarne la rigidità.
L’autonomia estesa e la compatibilità con caricabatterie ad alto rendimento rendono SOLTERRA un’auto altamente versatile. La ricarica rapida da 150 kW porta la batteria all’80% in 30 minuti1. È disponibile anche il monitoraggio dello stato di carica da remoto tramite smartphone2.
1) i I tempi dricarica possono variare in base a molti fattori, tra cui la temperatura e le condizioni del veicolo e della batteria;2) Servizio in abbonamento. Primi tre anni gratuiti. Maggiori informazioni.