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SOLTERRA è il connubio perfetto tra innovazione elettrica e l’affermata affidabilità Subaru. Il sistema All-Wheel Drive con due motori elettrici eAxle che azionano in modo indipendente gli assi anteriore e posteriore garantisce un controllo della coppia sempre ottimizzato, portando l’AWD Subaru a un livello superiore. Inoltre, l’X-MODE e il nuovo Grip Control offrono prestazioni su strade accidentate oltre ogni aspettativa.
Il sistema di propulsione elettrica è stato completamente riprogettato e abbinato a un pacco batteria più capiente. I due motori, anteriore (167 kW) e posteriore (88 kW), garantiscono coppia immediata, risposta pronta e accelerazione lineare. Un sistema di raffreddamento a liquido mantiene la batteria a temperatura ottimale, assicurando prestazioni costanti nel tempo.
La tecnologia All-Wheel Drive Subaru è al servizio anche della mobilità 100% elettrica. Grazie ai motori eAxle sugli assi anteriore e posteriore, la distribuzione della potenza è controllata in modo continuo e preciso per mantenere il grip di ogni ruota. L’aderenza viene ottimizzata in base alle condizioni del fondo stradale, assicurando una trazione stabile su superfici bagnate, scivolose o sconnesse.
L’X-MODE a doppia modalità snow/dirt e deep snow/mud, permette di affrontare con sicurezza le condizioni più impegnative, come neve alta, fango o sterrati, garantendo prestazioni di guida superiori anche su strade sconnesse. Il nuovo Grip Control mantiene una velocità costante in salita e sui terreni più difficili, così il conducente può concentrarsi esclusivamente sul controllo dello sterzo.
Per una maggiore sicurezza, il Panoramic View Monitor offre un supporto visivo che aiuta il conducente a orientarsi su terreni difficili e a rilevare ostacoli durante le manovre di parcheggio.
SOLTERRA, nella pratica così come su carta, è un vero SUV, con l’altezza da terra e gli angoli d’attacco, dosso e uscita studiati per affrontare strade sconnesse e passaggi impegnativi. La struttura dell’auto è progettata per proteggere sia la carrozzeria che il pacco batteria integrato nel pianale.
Sviluppata sulla e-Subaru Global Platform, l’architettura nativa per veicoli elettrici, SOLTERRA integra la batteria direttamente nel telaio. Questa struttura non solo massimizza lo spazio a bordo, ma abbassa il baricentro e aumenta la rigidità strutturale: il DNA Subaru in fatto di stabilità e sicurezza incontra così la reattività dell’alimentazione 100% elettrica, su qualsiasi terreno.
La e-Subaru Global Platform è una piattaforma sviluppata appositamente per i veicoli elettrici Subaru, ed è stata ulteriormente evoluta rispetto al modello precedente. La batteria, ancora più capiente, è posizionata sotto il pianale per abbassare il baricentro, migliorare la dinamica di guida e massimizzare lo spazio nell’abitacolo. Il design innovativo integra il pacco batteria con la struttura del telaio, creando una struttura unica che incrementa la rigidità complessiva.
L’autonomia estesa e la compatibilità con sistemi di ricarica ad alta potenza rendono Nuova SOLTERRA un’auto estremamente versatile. La ricarica rapida in corrente continua fino a 150 kW permette di portare la batteria all’80% in circa 28 minuti1. È disponibile anche il monitoraggio da remoto dello stato di carica tramite smartphone2.
In caso di incidente con attivazione degli airbag, il sistema eCall contatta automaticamente il centro di emergenza, trasmettendo posizione, ora e dati del veicolo per velocizzare l’invio dei soccorsi. È disponibile anche l’attivazione manuale tramite l’apposito pulsante.
Collegata al veicolo e al sistema multimediale di bordo, l’app SUBARU Care è il tuo passaporto per un nuovo livello di connettività.
Attraverso lo smartphone consente di accedere e controllare da remoto un’ampia gamma di informazioni e funzioni, mantenendoti sempre connesso con la tua Nuova SOLTERRA.