UNCHARTED 2E-xcite

Motore elettrico anteriore (FWD)

€ 39.9001

Dimensioni (Lu x La x Alt): 4.535 x 1870 x 1625 mm

Motore: elettrico trifase sincrono a magneti permanenti (anteriore)

Potenza massima motore: 124 kW

Batteria principale: batteria agli ioni di litio ad alta capacità, raffreddata a liquido

Capacità batteria: 57,7 kWh

Tensione totale: 288,6 V

Trazione: anteriore (FWD)
Accelerazione (0-100 km/h): 8,4 sec.

1 Prezzo suggerito in Euro, IVA e Messa su strada inclusa, IPT esclusa, vernice a pagamento esclusa.

Esterni

 

Le immagini sono puramente indicative. Colori e rivestimenti variano in base a mercato e allestimento. Le colorazioni bicolor sono disponibili solo per 2E-xcite+, 4E-xperience e 4E-xperience+; le colorazioni monocolor sono escluse per l’allestimento 2E-xcite+.

Equipaggiamento esterno

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Cerchi in lega

I cerchi in lega dal design robusto esaltano la linea slanciata di UNCHARTED e ne sottolineano la stabilità su strada.

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Fari anteriori a LED

Assicurano un’illuminazione ampia e nitida, migliorando visibilità notturna e in condizioni meteo difficili. L’attivazione automatica, dove prevista, garantisce sempre la luce giusta senza interventi manuali.

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Luci posteriori a LED

Rendono il veicolo più visibile a chi segue e definiscono la firma luminosa distintiva di UNCHARTED, combinando sicurezza ed estetica moderna.

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Fendinebbia posteriori

Aumentano la visibilità in caso di nebbia o pioggia intensa, migliorando la sicurezza per te e per gli altri utenti della strada.

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Spoiler posteriore

Integrato armoniosamente nella coda, migliora l’aerodinamica e completa lo stile sportivo e dinamico di UNCHARTED.

Interni

Equipaggiamento interno

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Display centrale da 14"

Posizionato per ridurre riflessi e affaticamento visivo, il grande display centrale da 14" offre un’interfaccia intuitiva per gestire navigazione, intrattenimento, telefono e impostazioni del veicolo con semplicità.

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Strumentazione con schermo TFT da 7"

Lo schermo TFT da 7", collocato sopra il volante, mostra chiaramente informazioni di guida e sul sistema elettrico, aiutandoti a mantenere lo sguardo sulla strada.

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Sedili confortevoli e riscaldabili

Progettati per sostenerti anche nei viaggi più lunghi, i sedili anteriori (e posteriori sulle versioni più equipaggiate) sono riscaldabili, garantendo comfort anche nelle giornate fredde.

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Volante multifunzione riscaldato

Permette di controllare infotainment e sistemi di assistenza senza distogliere le mani; nelle versioni con funzione riscaldante offre sempre una presa confortevole.

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Climatizzatore automatico bizona con pompa di calore

Consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore, mentre la pompa di calore mantiene il comfort riducendo l’impatto sull’autonomia.

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Paddle Shift per la frenata rigenerativa

Le leve al volante permettono di regolare il recupero di energia, adattando la frenata rigenerativa a ogni condizione di guida.

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Ampio vano bagagli e soluzioni portaoggetti

Il vano bagagli è facilmente accessibile e sfruttabile, mentre numerosi vani interni aiutano a organizzare tutto ciò che serve durante il viaggio.

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Connettività e ricarica a bordo

Porte USB di tipo C anteriori e posteriori e caricatore wireless mantengono tutti i dispositivi carichi e connessi, rendendo ogni viaggio più semplice e confortevole.

3Apple CarPlay è un marchio di Apple Inc., registrato in U.S.A. e altri Paesi.
4Android e Android Auto sono marchi di Google Inc.
5La disponibilità e la compatibilità della connettività wireless possono variare a seconda delle specifiche del mercato e del tipo di dispositivo utilizzato; Apple CarPlay e Android Auto potrebbero non essere disponibili per tutti i modelli e i Paesi. Contatta il tuo concessionario autorizzato Subaru per maggiori informazioni. Il guidatore è sempre responsabile di una guida attenta e sicura. Non interagire con lo schermo touchscreen mentre si guida. In base al Paese di riferimento i servizi di comunicazione possono essere a pagamento.

Dimensioni

Specifiche tecniche

UNCHARTED 2E-xcite

Tipo   Motore elettrico trifase sincrono a magneti permanenti

Posizione motore   1 motore asse anteriore

Potenza max* (DIN) motori anteriore kW (CV)   124 

Coppia max* (DIN) motori anteriore Nm (kgfm)   268

Potenza max* (DIN) kW (CV)   123(167) 

UNCHARTED 2E-xcite

Motore elettrico trifase sincrono a magneti permanenti

Velocità massima (km/h)   140

Accelerazione (0-100 km/h) (sec.)   8,4

Autonomia per ricarica*¹(WLTP) (km)   451

UNCHARTED 2E-xcite

Motore elettrico trifase sincrono a magneti permanenti

Tipo   Batteria agli ioni di Litio

Potenza totale (kWh)   57,7

Tensione totale (V)   288,6

Numero di celle (Unità)   78

UNCHARTED 2E-xcite

Motore elettrico trifase sincrono a magneti permanenti

Connettore di ricarica (Tipo / Posizione)   CCS2 (TP + DC) / Anteriore

UNCHARTED 2E-xcite

Motore elettrico trifase sincrono a magneti permanenti

Lunghezza (mm)   4.535

Larghezza (mm)   1.870

Altezza (mm)   1.625

Passo (mm)   2.750

Carreggiata Ant (mm)   1.600

Carreggiata Post (mm)   1.610

Altezza minima da terra (a peso o in o.d.m.) (Deflettori anteriori mm )   172

Altezza minima da terra (a peso o in o.d.m.) (Sottoscocca anteriore mm)   211

Volume di carico*³ (Pianale posizione alta/bassa)(L)   404

Posti a sedere (persone)   5

Peso in ordine di marcia (kg)   1.815

UNCHARTED 2E-xcite

Motore elettrico trifase sincrono a magneti permanenti

Sterzo   Servosterzo elettrico

Sospensioni (4 ruote indipendenti) Ant   Montanti MacPherson

Sospensioni (4 ruote indipendenti) Post   Doppio braccio oscillante

Raggio di sterzata minimo alle ruote (m)   5,5

Freni Anteriori   Freni a disco ventilati

Freni Posteriori   Freni a disco ventilati

Trazione   FWD

Dimensioni pneumatico/ruota   235/60R18, 18×7.5″J

*Valori misurati internamente
1
L’autonomia effettiva può essere ridotta da vari fattori, quali lo stile di guida, la velocità, l’uso di utenze comfort/secondarie, la temperatura esterna, il numero di passeggeri, le condizioni di carico, il profilo di guida scelto, la gommatura (pneumatici invernali) e la topografia. I dati relativi ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 sono stati rilevati sulla base della nuova procedura di prova WLTP. La potenza disponibile nella situazione di guida individuale dipende da fattori variabili come la temperatura esterna, lo stato di temperatura, di carica e di condizionamento o l’invecchiamento fisico della batteria. I dati relativi ai consumi riportati nelle nostre documentazioni di vendita sono dati di consumo normalizzati europei, che fungono da termine di paragone per le vetture. In pratica, tali dati possono variare anche di molto in funzione dello stile di guida, del carico, della topografia e della stagione. Vi consigliamo inoltre di adottare la modalità di guida eco-drive nel rispetto delle risorse;
2Il tempo di ricarica e la capacità di ricarica possono variare a seconda delle specifiche del caricatore rapido, della temperatura ambiente e della potenza residua della batteria;
3Misurazione VDA (V211).